主辦:中共廣州市委宣傳部

新聞動態 圖片新聞

降降降! 去年廣州PM2.5濃度七年來最優

www.1477618.live2020-01-09 12:31:33來源: 廣州日報

藍天和陽光下的東塔和西塔。廣州日報全媒體記者蘇俊杰攝

30微克/立方米,廣州市PM2.5年均濃度實現連續三年穩定達標,“廣州藍”這張城市名片更加靚麗!8日,市生態環境局公布了2019年全市空氣環境質量的“成績單”,其中PM2.5年均濃度為30微克/立方米,是自2013年國家正式對PM2.5進行考核以來的最好水平,也是目前全國9個中心城市中最優。

“廣州藍”越來越多:

PM2.5從2013年的53微克/立方米降到去年的30微克/立方米

監測顯示,2019年廣州市PM2.5、PM10、二氧化氮、二氧化硫、臭氧和一氧化碳年均濃度分別為30、53、45、7、178微克/立方米和1.2毫克/立方米。其中,PM2.5連續三年穩定達標,PM10、二氧化硫、一氧化碳達標,遠低于國家標準。2019年,廣州市優良天數為293天,占比80.3%,其中優天數為93天,二級良天數為200天;連續兩年消除重度污染及嚴重污染。2019年,廣州市PM2.5僅超標3天,較2018年減少16天,較2013年減少76天。

據了解,國家對PM2.5正式進行考核是從2013年開始,設定的達標線二級標準即35微克/立方米,廣州當年的PM2.5年均濃度達到53微克/立方米。當時不少業內專家認為,像廣州這樣的超大型城市,PM2.5濃度每年要下降一兩個微克都非常困難,十幾個微克至少需要十年才能“攻克”。

但在市委市政府的堅強領導和全市人民的共同努力下,廣州堅決打贏藍天保衛戰,2017年PM2.5年均濃度為35微克/立方米,首次達到國家二級標準;2018年在整體氣象條件不利的情況下,廣州的PM2.5年均濃度持續達標,同樣為35微克/立方米。2019年的整體氣象條件仍然較為不利,但廣州的PM2.5濃度仍然比2018年下降5微克之多。

“廣州藍”怎么來的?

嚴查柴油車排放、工地揚塵整治散亂污、燃煤鍋爐

在空氣質量持續改善的背后,廣州都做了哪些努力?2019年是打贏藍天保衛戰三年行動計劃的關鍵一年。在市委市政府的堅強領導下,廣州以PM2.5治理為重點,堅持問題和目標導向,持續聚焦移動源、揚塵源、生產生活源等重點污染來源,綜合施策、科學施治、精準治理,持續深化秋冬季大氣污染防治攻堅。

道路灑水降塵

組織保障堅強有力。印發實施《廣州市藍天保衛戰2019年作戰方案》,以PM2.5治理為重點,兼顧一次污染物減排和二次污染物防治,部署大氣污染防治重點工作。市委組織11個督導組深入基層開展大氣污染防治等“四治”工作綜合督導,市領導定期召開治氣工作調度會,形成齊抓共管合力。

工作人員監測企業鍋爐煙氣。

夯實燃煤鍋爐整治成效。經過大力整治,廣州市燃煤鍋爐由“十二五”初的約1400臺下降至僅剩30臺在用燃煤鍋爐或發電機組、135臺生物質鍋爐,生物質鍋爐全部安裝在線監控監測設施。規模以上工業煤炭消費總量逐年遞減,從2013年的1850萬噸下降至2019年11月的1167萬噸,二氧化硫年均濃度由2004年的77微克/立方米下降至2013年的20微克/立方米,2019年進一步下降至7微克/立方米。

推進移動源污染控制?!笆濉币詠硖蕴S標車21.6萬輛。2018年底實現公交電動化,累計推廣應用純電動公交車11394臺,成為國內唯一榮獲國際C40城市綠色技術獎的城市。2019年全力推進出租車純電動化,純電動出租車達7596輛;關停市中心3個客運站,降低重點區域機動車污染物排放。加強柴油車監控抽測,4個機動車遙感監測點位投入運行,已遙感監測32.8萬輛;道路和車輛停放地抽檢機動車數量同比增多15.1%。加強船舶燃油硫含量抽檢,每年抽檢1000艘次以上。開展非道路移動機械專項執法檢查,2019年檢查各類建設工程1600余個,發現并查處15臺冒黑煙非道路移動機械。

工地安裝的揚塵在線監測系統。

加強揚塵綜合治理。廣州市強化執法檢查,加大通報處罰力度,住房城鄉建設等行業主管部門每天檢查約100個工地,督促落實揚塵污染防治“六個100%要求”。利用無人機開展工地文明施工管理情況巡查,研發揚塵監管APP,建立健全部門聯動揚塵控制機制,2019年鎮街環保監督員利用APP巡查建設工程5萬余次,發現問題立即交辦,督促整改落實。全市5000余臺環衛作業車輛每天對道路進行機械化清掃、高壓沖洗,城市公路及主干道機掃作業率達到100%。

深化揮發性有機物整治。2018年以來,從原輔材料使用、無組織排放收集到末端治理,完成401家重點企業“一企一方案”綜合整治。2019年按照關停搬遷一批、停止噴涂作業一批、深度治理一批的思路,分類整治完成1240家機動車維修企業;委托第三方開展走航監測,走航區域涉及11個行政區,約100個工業園區和重點區域,建立診斷、管控、執法、評估的業務化工作模式,探索建立污染源地圖,推動實現精準治污、科學治污、依法治污。

此外,廣州市大力整治“散亂污”場所,2019年1~11月完成“散亂污”場所清理整治約3.8萬個。

“廣州藍”更藍有何挑戰?

二氧化氮、臭氧成影響空氣質量主要因素

值得關注的是,盡管PM2.5濃度近年來持續下降,但2019年二氧化氮、臭氧未達標,成為影響廣州市環境空氣質量的主要因素。市生態環境局有關負責人表示,廣州對空氣污染的科學化、精準化控制仍然任重道遠,空氣質量的持續改善仍然面臨挑戰。

首先,尚未建立起揚塵污染精細化管控的有效機制,全市各類施工工地3000多個,大部分線性工程、拆遷工程“六個100%”落實不到位,揚塵污染控制措施粗放,其中水務和交通運輸工程揚塵防治措施不到位的占比較高。其次,移動源的氮氧化物排放量居高不下,廣州市機動車保有量大,中小客車增量指標有所增加,外地車本地化使用問題突出且污染占比高,交通擁堵造成機動車排放污染物增多,出租車電動化進程有待提高,老舊車淘汰力度不夠。

該負責人表示,2020年是污染防治攻堅戰的收官之年,廣州將重點做好五大方面工作:一是開展PM2.5和臭氧協同控制。完善污染來源解析和應急減排清單,實現治理精細化、責任清單化。二是深化移動源污染控制。推進巡游出租車、物流配送車電動化,加快客貨站場搬遷,鼓勵老舊車提前淘汰,持續開展柴油貨車、船舶、施工機械等污染防治。三是實現煤炭消費負增長。減少電煤用量;夯實燃煤鍋爐整治成效,督促65蒸噸/小時以上燃煤鍋爐切實達到“超潔凈排放”水平;完善工業窯爐管控。四是實施揚塵污染精細化管控。督促各類施工工地嚴格落實“六個100%”要求,強化灑水保潔,督促渣土車輛全封閉運輸。五是深度治理揮發性有機物,按照分類整治原則,強化重點行業重點企業揮發性有機物污染治理。

文、圖/廣州日報全媒體記者杜娟 通訊員穗環宣(署名除外)

(編輯: 廖如媚廣州網)

返回首頁
 
用手机做金融怎么赚钱 利升国际棋牌安卓 黑桃棋牌官网版下载 新纶科技股票行情 学生党如何网上赚钱 长春科乐麻将下载安 天天爱捕鱼 pc蛋蛋2899 买南京好运麻将挂要多少钱 英超比赛具体 福彩20选8快乐十分走势图